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Filizola lança novos modelos de balanças rodoviárias, agora com plataformas de até 42 m
Com novos modelos, a Filizola passa a atender demanda de pesagem de veículos longos
Com plataformas de até 42 m, a Filizola lança novos modelos de sua linha de balanças rodoviárias. Estas balanças, com grandes plataformas, foram desenvolvidas para atender a demanda de um segmento específico do mercado que necessita fazer a pesagem de veículos longos, como por exemplo as usinas de cana-de-açúcar, com seus treminhões.
"A utilização de uma única plataforma simplifica o processo de pesagem", diz Marcelo Filizola, diretor comercial da Filizola. "Antes o cliente tinha que adquirir duas plataformas de até 21 m para obtenção de uma plataforma maior", diz ele.
Os novos modelos de balanças rodoviárias são os de plataformas únicas de 25, 30, 36 e 42 metros, com capacidade de 100 a 160 toneladas. Estas balanças são ideais para utilização em rodovias, portarias de empresas, fazendas e qualquer outro local que necessite fazer a pesagem de longos veículos rodoviários.
A linha de balança rodoviária da Filizola se destaca por ser a única realmente transportável, pois seu projeto consiste em módulos individuais pré-montados, 100% prontos para receber o concreto. Mesmo depois de concretados, os módulos podem ser transportados para outro local, com reaproveitamento total de todas as partes e peças da balança.
Outra exclusividade desta linha de balanças é seu sistema de conversão analógico/digital fora da célula de carga, que entre as inúmeras vantagens se destacam o aumento do MTBF (Mean Time Between Failure), a utilização de células de carga de mercado e a possibilidade de manutenção/reposição da célula.
A balança rodoviária da Filizola, além de possuir eletrônica 100% nacional (o que diminui custos de peças de reposição e manutenção), possui células de carga e caixa de balanceamento com proteção interna contra surtos e sobretensão, fator de segurança da plataforma de 2,67, deflexão de 1:900, sistema digital com autodiagnóstico (identificação e monitoração individual das células de carga), que possibilita o diagnóstico preventivo de falhas, evitando erro nas pesagens. Além disso, é a única balança rodoviária que sai de fábrica já aferida pelo INMETRO e calibrada até a capacidade máxima (calibração das 16 células de carga, caixa de balanceamento e indicador digital de peso até a capacidade máxima da balança), o que garante precisão até a carga máxima da balança, eliminando o custo de calibração e aferição em campo.
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